Sun Camper 31

Region: Mazury, Polska
Port: Giżycko (zobacz na mapie)
Załoga max: 6 os.
Silnik: 30 KM
Czarter możliwy bez patentu!

Na pierwszy rzut oka jacht motorowy Sun Camper 31 przypomina nieco większy, również popularny model Sun Camper 35, jednak ten jacht ma bardziej nowoczesną sylwetkę.

Hydrodynamiczny kadłub, doskonale spełniający swoje zadanie i imponujące wnętrze, które od razu sprawi, że poczujesz się jak w domu.

Sun Camper 31 został zaprojektowany z myślą o funkcjonalności w połączeniu z estetyką wnętrza. Jedną z jego najważniejszych cech jest duża i przeszklona nadbudówka, w której mieszczą się 2 kabiny, salon-sterówka i łazienka.

Zarówno jasna nadbudówka, jak i kokpit są przykryte dachem z dwoma przesuwanymi pokrywami. Pokrywy można łatwo otworzyć, co pozwala na lepszą wentylację i światło słoneczne.

Tylna pokrywa jachtu Sun Camper jest zaprojektowana w taki sposób, że w razie potrzeby można na niej zamontować panele słoneczne.

Wnętrze jest również bardzo dobrze oświetlone światłem naturalnym, dzięki dużym powierzchniom okien nadbudówki i przeszklonym, przesuwanym tylnym drzwiom, które zapewniają widoczność we wszystkich kierunkach.

W przypadku złej pogody można łatwo rozłożyć namiot ukryty pod dachem łodzi, który przykryje kokpit i ochroni przed deszczem i wiatrem. Zarówno kabiny, jak i łazienka są odpowiednio oświetlone i wentylowane.

Lewa strona salonu ma wygodną jadalnię ze stołem i wygodnymi siedzeniami dla czterech osób. Pomieszczenie te nocą zmienia się w sypialnie poprzez opuszczenie stołu i dodatkowego materaca co tworzy wygodne łóżko dla dwóch osób.

Salon-sterówka ma moduł kuchenny ze zlewem, kuchenką gazową, lodówką, szafką i praktycznymi szufladami. Pod podłogą salonu-sterówki znajdują się niezbędne zbiorniki na wodę i wszystkie baterie „życiowe”, do których jest łatwy dostęp.

Jacht motorowy Sun Camper 31 został zaprojektowany tak, aby doskonale sprawdzał się na różnych typach akwenów wodnych. Między innymi, jest również łatwy w nawigacji na stosunkowo płytkich wodach. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu trzech podłużnych prowadnic dolnych.

Chronią one zarówno dno kadłuba, jak i śrubę silnika przed potencjalnymi podwodnymi przeszkodami i zapewniają dobrą stabilność kursu i niski dryf podczas skręcania. Wszystko to sprawia, że pływanie jest jeszcze bezpieczniejsze.

Dane techniczne